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Mercedes500 E "PORSCHE"

Released on
11/05/92
Energy
Petrol
Price
€39 000
Km
139,400 km
Fiscal power
35 cv
Gearbox
Automatique
Couleurs
Bleu Noir métallisé, intérieur cuir noir
Options

810 Pack Audio
271A Cuir perforé noir
570 Accoudoir rabattable avant
630 Triangle de présignalisation
873 Chauffage des sièges avants
291 Airbag conducteur et passager
756 Autoradio Becker Mexico 2000
412 Toit ouvrant électrique relevable
826 Pièces additionnelles pour la France
540 Store électrique pour lunette arrière
441 Colonne de direction à réglage électrique
620 Véhicule avec convertisseurs catalytiques
300 Boite de rangement dans le vide-poches avant
242 Siège passager à réglage électrique avec commande mémoire
241 Siège conducteur à réglage électrique avec commande mémoire
590 Verre Thermoisolant vert, lunette arrière chauffante, filtre pare-soleil
610 Phares, phares antibrouillard et feux de route complémentaires jaunes

Informations

Etat exceptionnel

Quand on évoque Mercedes, on est loin de penser à la marque Porsche. Et pourtant les deux constructeurs basés à Stuttgart ont un lien commun : la luxueuse et puissante berline Mercedes 500 E W124 motorisée par un V8 de 5.0L développant 326 ch. Porsche ayant une solide expérience dans les voitures sportives, un accord fut conclu afin de développer conjointement une nouvelle berline de haute performance et de la fabriquer à la main dans l’usine Porsche. Pour la petite histoire, c'est dans l'ancienne usine de la célèbre supercar 959 que la 500 E fut conçut.
Avec une boîte de vitesses automatique à 4 rapports, la Mercedes-Benz 500 E passait de 0 à 100 km/h en seulement 5,9 secondes et pouvait atteindre la vitesse de 250 km/h limitée électroniquement.

Un nouveau système de freinage renforcé à 4 disques ventilés a dû être développé afin de freiner la voiture correctement. Porsche a également adapté de nouvelles suspensions avec un débattement des suspensions raccourci afin d’optimiser la tenue de route et les voies avant et arrière ont été élargies.
Afin d’offrir plus de confort et d’efficacité, un correcteur d’assiette hydraulique a été installé sur l’essieu arrière afin de maintenir une assiette constante.

A l’intérieur, la sobriété légendaire de Mercedes était présente avec un équipement de série très riche : siège en cuir enveloppant, climatisation, radio K7, quatre vitres électriques, fermeture centralisée, régulateur de vitesses, ...

Le modèle que nous vous proposons est en excellent état, très soigné et toujours bien conservé. Il n'y a rien à prévoir.