SUI1 Porte habits
ACPL Apple CarPlay
ELEV Surélévateur avant
PDIS Ecran côté passager
DAYT Sièges style Daytona
RSFE Sièges full électriques
PRG1 Vitrage arrière Privacy
SNDB Système Hi-Fi Premium
CSB1 Ceintures de sécurité Grigio
ALIH Pavillon en Alcantara Charcoal
EXAB Echappement de couleur noire
ALIC Tapis de l'habitacle en Alcantara
CHIP Film de protection anti-gravillon
ALBC Moquette de coffre en Alcantara
FCWS Spoiler avant en fibre de carbone
STC1 Coutures standard en Grigio Chiaro
SUI1 Peinture spéciale Alluminium Opaco
CITZ Tunnel supérieur en fibre de carbone
RPMA Fond du compte-tours en aluminium
SHF5 Tablette arrière en Alcantara Charcoal
CEXD Extracteur arrière en fibre de carbone
CALA Etriers de freins de couleur aluminium
AFS2 Feux avant adaptatifs avec fonction SBL
CELB Pare-boue latéraux en fibre de carbone
CTUA Tunnel supérieur en Alcantara Charcoal
CIPZ Panneaux des portes en fibre de carbone
PAC3 Caméra de parking avant avec Dual View
RMSR Jantes forgées Racing en fibre de carbone
CISK Seuil de porte extérieur en fibre de carbone
CERB Partie arrière du coffre en fibre de carbone
CIRZ Montant du bloc valises en fibre de carbone
STP2 Inserts Alcantara pour sellerie type Daytona
SHFA Paroi verticale arrière en Alcantara Charcoal
CIDL Zone conducteur en fibre de carbone + LEDS
CEAI Sorties du pare-choc avant en fibre de carbone
BVEN Bouches d'aération du tableau de bord noires
DATR Inserts en fibre de carbone sur le tableau de bord
CEXS Bas de seuil de porte extérieur en fibre de carbone
CUPC Cache-écrou central des jantes en fibre de carbone
EMPH Cavallino brodé sur les appuie-tête en Grigio Chiaro
ALDP Partie centrale panneaux de porte en Alcantara Charcoal
DSIA Zone inférieure du tableau de bord en Alcantara Charcoal
UALZ Revêtement en Alcantara pour la partie haute de l'habitacle
CILR Habillage en fibre de carbone pour les éléments du tunnel central
Superbe état
Deuxième main
Facture d'achat 493 000 €
Film de protection intégral
Configuration exceptionnelle
Carnet, notices, double de clés
Suivi et entretien :
Le 23/06/2018 - livraison par Ferrari Modena Motors Bischheim
Le 05/03/2020 à 7 425 kms par Ferrari Charles Pozzi Levallois
Le 25/03/2021 à 11 142 kms par Ferrari Charles Pozzi Levallois
Le 21/02/2022 à 15 304 kms par Ferrari Charles Pozzi Levallois
Le 23/11/2022 à 16 904 kms par Ferrari Carrosserie Lecoq Paris
Il n'y aura jamais assez d'adjectifs pour qualifier la performance et la technicité de la Ferrari 812 Superfast. Cette supercar est tout simplement la Ferrari V12 à moteur avant la plus puissante jamais conçue de série par la firme de Maranello. Ferrari est un habitué du genre avec pour vocation d'aller toujours plus loin, toujours plus fort.
La 812, c'est une GT dont on ne pouvait pas imaginer l'existence il y a encore quelques années.
Avec désormais 800 ch sous le capot, soit 60 chevaux de plus que le V12 de la F12 Berlinetta, la 812 franchit un cap dans le monde du Grand Tourisme. Elle révolutionne l'idée puisqu'elle possède l'âme et la fonctionnalité d'une hypercar, à la fois dans la puissance et la technicité, tout en préservant un style de GT à moteur avant et le caractère affirmé d'une belle italienne.
Il suffit de s'intéresser aux chiffres pour valider sa vélocité : impressionnante, la zone rouge est placée à 8500 tr/mn. 2,9 secondes suffisent pour atteindre les 100 km/h, moins de 8 secondes pour toucher les 200 km/h. La vitesse maximum se situe à 340 km/h. Sa direction assistée électrique se manie avec doigté et la précision du train avant reste chirurgicale. La Superfast dispose de deux roues arrière directrices pour contenir les sous virages, largement secondées par des systèmes électroniques inédits, et bien pensants, qui anticipent toutes les réactions de conduite. Cela améliore les vitesses de passage et rassure aussi parce que la GT semble penser plus vite que vous.
Le modèle que nous vous présentons dispose d'une quantité d'options pharaonique, totalisant plus de 150 000 €, avec une facture d'achat dépassant 493 000 €. La personnalisation a été poussée au maximum sur cette auto. Au-delà de l'incroyable peinture Alluminium Opaco et des nombreuses touches de carbone, on retrouve sur cette auto les essentiels comme le lift, l'Apple CarPlay, l'écran passager, la caméra Dual View ou encore les sièges style Daytona full électriques. L'intérieur a été configuré avec soin, mélangeant avec subtilité le cuir, l'Alcantara Charcoal et le carbone, que l'on retrouve jusqu'à la plage arrière.
Livrée neuve en France par Ferrari Modena Motors Bischheim, cette 812 Superfast est une seconde main. Bénéficiant d'une configuration splendide et probablement unique, cette Ferrari se présente dans un état exceptionnel et un film de protection Xpel Ultimate Plus Stealth recouvre l'intégralité de l'auto, qui totalise à ce jour 17 000 kms.