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AM GeneralHumvee M998 *French title*

Date de mise en circulation
01/01/87
Energie
Diesel
Prix
Vendue
Km
75 650 km
Puissance fiscale
21 cv
Boîte de vitesse
Automatique
Couleurs
Vert Militaire / Military Green
Options

Portes
Jantes 16,5" noires
Pare-brise rabattable
Toit relevable en toile
Crochets d'héliportage
Crochets de remorquage

Informations

Etat neuf
Modèle mythique
Ex-guerre du Golfe
Carte grise française
Restauration intégrale
Full set avec manuels d'utilisation

L'auto que nous vous proposons à la vente est un véritable Humvee M998 fabriqué par AM General, produit en février 1987. Selon les anciens propriétaires, il semblerait que ce Humvee livré à l'armée américaine ait participé à la guerre du Golfe, qui a rendu célèbre ce modèle. L'actuel propriétaire a fait réaliser une restauration intégrale de qualité sur le véhicule, dont nous vous présentons quelques photos dans l'annonce.

Ce Humvee est désormais dans un état neuf et irréprochable. Le V8 Diesel 6 217 cm3 du Humvee développe 150 chevaux à 3 600 tr/min, il est couplé à une boîte automatique à 3 vitesses. L'auto est en alimentation 24 Volts et le poids est estimé à 2 360 kg. Le compteur affiche 47 150 miles, ce qui équivaut à 75 650 kms. Immatriculé en France, ce véhicule d'autant plus impressionnant dans cette teinte Military Green vient avec tous ses manuels d'utilisation.

Spécialement développé pour l'armée américaine, le projet du Humvee voit le jour en 1979. Le AM General Humvee est également appelé HMMWV pour High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle. Lors de la guerre du Golfe en 1991, le Humvee est très utilisé et notamment dans le désert. Cela poussera alors la mise en production par AM General du Hummer H1, version civilisée du Humvee. Après une dernière commande en 2010, en tout ce sont environ 120 000 Humvee qui auront été livrés aux forces américaines, et plusieurs dizaines de milliers d'exemplaires furent également livrés aux armées d'autres pays.

La version M998 existe en version bâchée ou tôlée, blindée ou non, et est susceptible d’être aéroporté. Conçu pour tous les terrains, en toutes saisons, il est capable de franchir à vide des pentes de 60 % (et de 40 % à pleine charge). En dévers, il est homologué jusqu’à 40 degrés. Autre particularité, il est capable de vitesses de passage élevées, grâce aux roues indépendantes à grand débattement.


INFORMATIONS IN ENGLISH

The car we are offering for sale is a real Humvee M998 manufactured by AM General, produced in February 1987. According to the previous owners, it seems that this Humvee delivered to the US Army participated in the Gulf War, which made this model famous. The current owner has had a full quality restoration carried out on the vehicle, of which we present some photos in the advert.

This Humvee is now in as-new and impeccable condition. Its 6,217 cm3 Diesel V8 develops 150 horsepower at 3,600 rpm, it is coupled to a 3-speed automatic transmission. The car is in 24 Volts power supply and the weight is estimated at 2,360 kg. The odometer shows 47,150 miles. Registered in France, this vehicle is even more impressive in this Military Green color and comes with all its user manuals.

Specially developed for the American army, the Humvee project was born in 1979. The AM General Humvee is also called HMMWV for High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle. During the Gulf War in 1991, the Humvee was widely used, particularly in the desert. This will then push AM General into production of the Hummer H1, a civilized version of the Humvee. After a last order in 2010, in total around 120,000 Humvees will have been delivered to the American forces, and several tens of thousands of examples were also delivered to the armies of other countries.

The M998 version exists in a covered or sheet metal version, armored or not, and is capable of being airborne. Designed for all terrains, in all seasons, it is capable of crossing slopes of 60% when empty (and 40% fully loaded). On slopes, it is approved up to 40 degrees. Another particularity, it is capable of high speeds, thanks to the long travel independent wheels.